Лучшие истребители Какой, по вашему мнению, самый лучший истребитель
#42
Отправлено 17 марта 2007 - 15:29
Тав Брей'лиа
Бритва (B-Wing) это не чистый бомбовоз, это тяжелый истребитель-бомбардировщик. Хотя в качестве его истребителя его возможности крайне сомниительны
Маленьая поправка - указанные прозвища аппаратов серии СИД используются только Альянсом(Республиканцами)
Снежный Кот
Костыль это вообще не бомбардировщик. Он проективровался и использовался именно как истребитель. Но потом его уже начали чаще использовать как штурмовик и бомбардировщик по причине его непригодности к открытому бою с имперской (и не только) техникой. Кстати у Стекпола костыли иногда также выполняют роль истребителей
Бритва (B-Wing) это не чистый бомбовоз, это тяжелый истребитель-бомбардировщик. Хотя в качестве его истребителя его возможности крайне сомниительны
Маленьая поправка - указанные прозвища аппаратов серии СИД используются только Альянсом(Республиканцами)
Снежный Кот
Костыль это вообще не бомбардировщик. Он проективровался и использовался именно как истребитель. Но потом его уже начали чаще использовать как штурмовик и бомбардировщик по причине его непригодности к открытому бою с имперской (и не только) техникой. Кстати у Стекпола костыли иногда также выполняют роль истребителей
#43
Отправлено 17 марта 2007 - 21:33
Да, хорошее дело костылем не назовут (С) Особенно это заметно в игре X-Wing. Верх "гениальности" разработчиков - миссия, где на Y-Wing'е в одиночку(!) игрок должен спасти пленных салластианцев, проверив два десятка транспортов, обездвижив два из них и не позволив имперцам уничтожить их ( а заодно и спасательный челнок). При этом на хвосте висит звено TIE Interceptor'ов, воевать с которыми на Y-Wing'е особенно "приятно". Фарлендер (герой игрока), конечно, форс-юзер, но чтобы выиграть такую миссию нужно быть, наверное, мастером-джедаем.
Да и в TIE Fighter эти "костыли" - самая легкая добыча для имперских истребителей. В общем, первое место в номинации "истребитель, которого лучше бы и не было".
А вот как бомбардировщик и штурмовик - он смотрится вполне нормально. В Rebellion эскадрильи Y-Wing'ов под прикрытием "крестокрылов" отлично справляются и с ISD.
Да и в TIE Fighter эти "костыли" - самая легкая добыча для имперских истребителей. В общем, первое место в номинации "истребитель, которого лучше бы и не было".
А вот как бомбардировщик и штурмовик - он смотрится вполне нормально. В Rebellion эскадрильи Y-Wing'ов под прикрытием "крестокрылов" отлично справляются и с ISD.
#44
Отправлено 18 марта 2007 - 15:57
Есть такая... действительно бредовая миссия и к тому же далеко не самая простая
Кстати Фарландер тогда еще просто пилот и не умеет пользоваться своим даром
ИМХО - костыль вполне неплохой истребитель, но не против имперских машин. Кстати, до появления крестокрылов, костыль был де-факто лучшим именно истребителем Альянса
Кстати Фарландер тогда еще просто пилот и не умеет пользоваться своим даром
ИМХО - костыль вполне неплохой истребитель, но не против имперских машин. Кстати, до появления крестокрылов, костыль был де-факто лучшим именно истребителем Альянса
#46
Отправлено 18 марта 2007 - 22:00
Видимо, лучшим "костыль" был потому, что выбирать повстанцам было особо не из чего
Z-95, CloakShape... что еще? Вероятно, оставались какие-то истребители со времен Войны Клонов. Конечно, по вооружению и защите они не конкуренты Y-Wing'у.Да и гиперпривод...
#51
Отправлено 19 марта 2007 - 19:02
Asker
Крестокрыл тоже далеко не самая дешевая машина. В открытом бою это, конечно, хороший истребитель, но до СИД-ов не дотягивает. Но зато во всем остальном кроме непосредственного маневренного боя - прекрасная машина
Империя правильно поступила выбрал в качестве основного истребителя аппараты серии СИД
Крестокрыл тоже далеко не самая дешевая машина. В открытом бою это, конечно, хороший истребитель, но до СИД-ов не дотягивает. Но зато во всем остальном кроме непосредственного маневренного боя - прекрасная машина
Империя правильно поступила выбрал в качестве основного истребителя аппараты серии СИД
#52
Отправлено 19 марта 2007 - 21:35
T-Wing и R-41 встречаются у повстанцев в TIE Fighter (в Defender of the Empire), но они, кажется, были созданы позже X-Wing'а, nicht?
С-73 - это, если не ошибаюсь, предшественник Z-95. Во время Восстания он, вероятно, годился только для обучения пилотов.
С-73 - это, если не ошибаюсь, предшественник Z-95. Во время Восстания он, вероятно, годился только для обучения пилотов.
#53
Отправлено 19 марта 2007 - 23:36
Korgan, спасибо за ссылку!
В комиксе "Love Story" про Хэна и Лею на Хоте есть какой-то M-Wing.
M_wing.jpg (484,61К)
Количество загрузок:: 24
В комиксе "Love Story" про Хэна и Лею на Хоте есть какой-то M-Wing.
M_wing.jpg (484,61К)
Количество загрузок:: 24
#57
Отправлено 20 марта 2007 - 23:23
Korgan
Нет. Т-шки и Р-41 - очень старые машины которые были задолго до Т-65.
Обучения?! ИНтересно, каким образом... Это совершенно иной аппарат чем основные у ребелов
М-Крыл аппарат который к оффициальным не относится. Потому что кроме одного комикса более нигде не встречается (особенно его не видно в сорсах). Хотя в сорсах редко отмечается сборные хреновины из мусора
Цитата
T-Wing и R-41 встречаются у повстанцев в TIE Fighter (в Defender of the Empire), но они, кажется, были созданы позже X-Wing'а, nicht?
Нет. Т-шки и Р-41 - очень старые машины которые были задолго до Т-65.
Цитата
С-73 - это, если не ошибаюсь, предшественник Z-95. Во время Восстания он, вероятно, годился только для обучения пилотов
Обучения?! ИНтересно, каким образом... Это совершенно иной аппарат чем основные у ребелов
М-Крыл аппарат который к оффициальным не относится. Потому что кроме одного комикса более нигде не встречается (особенно его не видно в сорсах). Хотя в сорсах редко отмечается сборные хреновины из мусора
#58
Отправлено 21 марта 2007 - 17:51
#60
Отправлено 21 марта 2007 - 19:30
Вукипедия это не официальный источник.
А по офф данным скорость крестокрылов вот такая (по моделям):
T-65B - 80 MGLT, ускорение 16 MGLT/сек
T-65C A2 - 100 MGLT, ускорение 16 MGLT/сек
T-65T - 90 MGLT
T-65D-A1 - 100 MGLT, ускорение 17 MGLT/сек
T-65C A4 - 120 MGLT, ускорение 21 MGLT/сек
Это основные серийные модели крестокрылов, не считая конечно же серии XJ. Скорость у несерийных и малосерийных образцов почти такая же
А по офф данным скорость крестокрылов вот такая (по моделям):
T-65B - 80 MGLT, ускорение 16 MGLT/сек
T-65C A2 - 100 MGLT, ускорение 16 MGLT/сек
T-65T - 90 MGLT
T-65D-A1 - 100 MGLT, ускорение 17 MGLT/сек
T-65C A4 - 120 MGLT, ускорение 21 MGLT/сек
Это основные серийные модели крестокрылов, не считая конечно же серии XJ. Скорость у несерийных и малосерийных образцов почти такая же

Вход
Регистрация
Помощь
Тема закрыта




Цитата








